最初の印象は：G20は、G15が軽く感じるが、実際にクラブヘッドは、それが前任者よりも2グラム重くなっています。これは彼らの高いバランスポイントのシャフトによるものですピンG20アイアン。頭でより多くの質量を可能にするが、全体的なスイングウェイトダウンに保ちます。メタリックグレーまたはグラファイト色の賛成ブラック仕上げがされていたところです。接地されたと私はまだG20の光沢に私のR11のマット仕上げを好むが、私は、それ美的を見つけたときのクラブは非常によく設定されます。最初のスイング：G20は完全にバランスのとれた感じ。私は、クラブヘッドを知っていたスイングを通してでしたが、それが遅れたり、重すぎると感じませんでした。クラブの改良された空力特性への参照。クラブはナイフのような空気を切り裂くように見えた。パフォーマンスは抜群だった、テーラーメイドR11sドライバー それが凍結していたロープとの距離が長かったように私は5つの連続した??ドライブを打った。私にとっては、標準のTFC 169Dシャフト私の好みのために少し高値を更新し、おそらく下の立ち上げ/スピンTFC 169Dツアーシャフトの恩恵を受ける可能性があります。